EKM-300 crash+remote technische Beschreibung
- Sebastian Bick (Unlicensed)
- Jan Dreilich
Inhalt
Einleitung
Das System ist auf die Betriebsbedingungen von Flurförderzeugen ausgelegt!
Das Modul crash+remote verfügt über zwei Relais, ein „Einlogrelais“ und ein „Crashrelais“.
Das Einlogrelais wird über Transponder ein- und ausgeschaltet und ersetzt das mechanische Zündschloss.
Das Crashrelais wird nur im Fall eines Crashs aktiviert und kann die fahrzeugspezifische Abschaltung oder
Gewschwindigkeitsreduzierung vornehmen.
Grundplatine
Interface Platine WLAN
Kommunikation
Konventionelle Schnittstelle
Montage & Belegungsplan
Relais-Doppelsockel mit Anschlusskabel
Doppel Relaishalter Version 2
EKZ-120
Elektrische Schnittstelle für Modul mit JPT-Flachsteckergehäuse
Hinweise zur Montage
Einstellung der Jumper auf der Grundplatine
Auf der Grundplatine ist der Jumper SITZ entsprechend
der Polarität des Signals für die Automatische Abschaltung (+ oder -) zu stecken.Auf der Grundplatine ist der Jumper EBZ SITZ zu entfernen, falls für die Zählung der Effektiven
Betriebsstunden (EBZ) ein anderes Signal als das für die Automatische Abschaltung verwendet werden soll.
Einstellung der Jumper auf der Schnittstellenplatine
Für die Variante mit Schnittstelle ist der Jumper X3je nach Anforderung auf E1 (Ereignis 1) oder E2
(Ereignis 2) zu stecken oder zu entfernen. Je nach Spannungsversorgung auf 12V oder 24V stellen.Bei aktuellen Modulen (2022) stellt sich die Platine selbstständig um.
Wichtig:
Wird die Anwesenheitserkennung zusammen mit einer Funkdatenübertragung verwendet müssen mindestens 70cm Abstand zwischen dem Funkmodul und der Anwesenheitserkennung eingehalten werden um Störungen auszuschließen
Interface Platine WLAN
Der Remote Sensor wird auf der Unterseite der Interface Platine WLAN angeschlossen (Stecker) und der
Anschluss von der Programmierbuchse wird von der Grundplatine ebenfalls auf die Unterseite der Interface
Platine WLAN gesteckt. Die Interface Platine gibt es nur als aktive Version.
Bei der Konfiguration über die Servicesoftware muss ggf. der Haken „IP-WLAN“ gesetzt sein!
Remote Sensor
Lernen während der Fahrt
Mit einem einfachen Klick wird die „Lernfahrt“ gestartet und schon nach kurzer Zeit können die ersten
Werte direkt in ein bestehendes oder neues Profil übernommen werden.
Informationen können auch über einen längeren Zeitraum gesammelt werden – ganz ohne „Crash-Auslösung“.
Auswertungen und Analysen
Aktiver Crash
Passiver Crash
Im Logbuch erscheint die jeweilige Stufe und Stärke eines Crashs.
Individuelle Einstellungsmöglichkeiten erlauben vielfältige Maßnahmen – vom ausschließlichen Eintrag ins Logbuch, über das Aufleuchten der Blitzlampe bis zur
Abschaltung des Fahrzeuges ist alles möglich. Die Stufen und Werte lassen sich dann bequem in Excel vergleichen und auswerten.
Montage schnell und einfach
Durch direkte Steckverbindungen sind der Beschleunigungssensor
und das Körperschallmikrofon schnell montiert und betriebsbereit.
Der Beschleunigungssensor ist relativ tief und mittig im Fahrzeug waagerecht und vibrationsfrei zu verbauen.
Das Mikrofon ist im Bereich des Kontergewichtes zu verbauen.
Der Abstand zwischen Mikrofon und Beschleunigungssensor sollte 50 Zentimeter nicht unterschreiten.
Die Erstkonfiguration erfolgt über den Easykey Manager und macht das Fahrzeug sofort nutzbar.
Änderungen an den Einstellungen erfolgen dann bequem vom PC aus.
Technische Daten
Maße Modul | 120 x 80 x 55 mm |
Gewicht Modul ohne Anschlusskabel | 620 g |
Gehäuse Modul | Schutzart IP 65b in Industriequalität |
Befestigung Modul | mit 4 Schrauben M4 möglich |
Temperaturbereich | -10 bis +65° C |
Ansteuerung von Einlog- und Crashrelais | mit 300 mA belastbar |
Eingangssignal Automatische Abschaltung | -: 0...0,3V, max. 10 mA +: 9 - 30 V, max 1 mA |
Ein- und Ausschaltung | durch Benutzertransponder, Anzeige über Modul (LEDs) |
Spannungsversorgung | 12 - 24 V |
Ansprechbereich des Transponders | ca. 0 - 30mm |
Programmierung der Nutzerdaten | über serielle Schnittstelle (RS232) optional über WLAN, Bluetooth oder Mobilfunk |
Programmierkabel | Länge ca. 1,5m |
Datenerhalt | batteriegepuffert (ca 5 Jahre Lebensdauer der Batterie) |
Zertifikate | CE / UKCA |
Remote Sensor
Maße Sensor | 80 x 75 x 55 mm |
Gewicht Sensor, ohne Kabel | 350g |
Befestigung Sensor | mit 2 Schrauben M4 möglich |
Länge des Sensor Anschlusskabels | 7 m |
Gehäuse Sensor | Schutzart IP 65 |
Länge Mikrofonkabel | Standard 2 m (alternativ 4 m) |
Anzugsdrehmoment Mikrofon | 7 Nm |
MEK Schnittstelle
Maße Schnittstelle L x B x H | 10 x 40 x 20 mm |
Gewicht Schnittstelle ohne Kabel | 40 g |
Befestigung Schnittstelle | Klebestreifen |
Länge des Schnittstellen-Anschlusskabels | zum Modul: 1,2m zum AMP/JST-Stecker: 0,5m |
Stromverbrauch | 12 V: Ø < 400 mA; max < 100 mA 24 V; Ø < 200 mA; max < 350 mA |
Kontakt
Mobile Easykey GmbH
Max-Planck-Straße 11
D-61381 Friedrichsdorf
SUPPORT
khd@mobileeasykey.de
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